spacer

 

ISSN 1678-8419         última atualização em: quarta-feira, 21 de outubro de 2009 19:54:57                                               

 
  Principal
 Agenda
 Artes e Artesanato
 Colunistas
 Cultura
 Crônicas
 Econotas
 Editorial
 Educação
 Em Questão
 Em Rhede
 Entrevistas
 Humor
 Política e Cidadania
 Reportagens
 Mirim
 Notícias
 Outras edições
 Poesia e Contos
 Reflexão
 Expediente
 Sócio Ambiental
 Terceira Idade
 Terceiro Setor
 Turismo
   Participe
 Cartas
 Blog
 Fale Conosco
   Especiais
 Igrejas
 Meio Ambiente
 SP 450 anos
 Memória Sindical
 Assédio Moral
 Vitrine do Giba
 Nosso Dáimon
 O Grito do Ipiranga
 Mirim
 Feiras e Mercados
 Em RHede
 Econotas
 Ambientais
 Agenda
.
Leia na Revista Partes
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ECONOTAS

Automóveis além da conta

   

Gilberto da Silva

publicado em 12/02/2008

 

A cidade de São Paulo possui a maior frota de veículos do país e a segunda do mundo. São Paulo só perde para a cidade de Tóquio, Japão. O número de veículos na cidade já se aproxima de 6 milhões dos quais 3,5 milhões saem regularmente ou melhor diariamente às ruas.

 

Cerca de 62% dos carros circulam com apenas uma (1) pessoa. O trânsito de da cidade de São Paulo é o maior responsável pela emissão de poluentes e gases de efeito estufa. A emissão desses gases emitidos pelos veículos corresponde a mais de 50% do total emitida pela cidade toda!

 

Segundo o Inventário de Emissões de Gases e Efeito estufa do Município de São Paulo, elaborado de acordo com as regras do IPCC - Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas da ONU, o município emite cerca de 16 milhões de toneladas de gás carbônico por ano. Dentro desses qause 80%, 68% resulta da queima de gasolina e diesel.

 

O Diesel comercializado no Brasil é a principal fonte de poluição urbana e responsável por cerca de 3.000 óbitos na cidade de São Paulo. O combustível é extremamente cancerígeno e prejudicial ao sistema respiratório.

 

O automóvel brasileiro emite, em média, 15 g/km de gás carbônico. A gasolina automotiva é a que mais contribui para as emissões provenientes do uso de energia, seguida pelo diesel. O estado de São Paulo contabilizava no final de 2006 mais de 15 milhões de veículos automotores sendo:

10,3 milhões de automóveis;

2,4 milhões de motocicletas;

2,4 milhões de ônibus, caminhões, camionetas e outros veículos.

 

A cidade de São Paulo responde por cerca de 50% da frota dos Estado. Ao todo, 3 mil ônibus constam do cadastro do Departamento de Transporte Público (DTP) da Secretaria Municipal de Transportes. Com estes dados estamos a beira de um grande "apagão" automotivo. Tanto o poder público como a sociedade civil precisa fazer alguma coisa apara mudar rapidamente esta situação pois estamos próximo de um grande colapso urbano.

 

O caos está próximo... 


 

Mortes em acidentes de trânsito

Ano Nº mortes
2002 1.370
2003 1.268
2004 1.419
2005 1.505
2006 1.487
2007 1.291*
Fonte: CET/Assessoria Técnica/Gerência de Segurança de Tráfego

Obs.:A partir de 2004, utilização de nova metodologia com levantamento de mortos junto ao
Instituto Médico Legal - IML e complementações junto à Secretaria de Segurança Pública do
Estado de São Paulo


* janeiro a outubro de 2007

  

spacer
::sobre o autor::

Gilberto da Silva é jornalista e sociólogo.

::contato com o autor::
URL do MySpace:

Spaces Live

Plaxo

Lattes
 

Fale com o autor clicando aqui.

 
::uma foto, uma atitude::


 Clique na foto acima e entenda o Consumo Consciente
   ::participe::
 Cartas
 Blog
 Fale Conosco
 

Acompanhe as Econotas mais recentes através do blog: Partes Econotas


::outras artigos::

Mudança no clima e nas atitudes
Gilberto da Silva
publicado em 01/08/07

A questão dos biocombustíveis
Gilberto da Silva

publicado em 21/06/2007

Madeiras certificadas e energia solar em Sampa
Por Gilberto da Silva

publicado em 14/05/2007
 

Leilões e ações ambientais
Gilberto da Silva

publicado em 13/09/2007

 

Minirrotatória





© copyright Revista P@rtes 2000-2008
Editor: Gilberto da Silva (Mtb 16.278)
São Paulo - Brasil
spacer