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Ano III n.33 maio de 2003

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Rodoanel e o deslocamento urbano desnecessário
por Gilberto da Silva

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Resumo
O Rodoanel, complexo rodoviário que circundará a Região Metropolitana de São Paulo é o tema desta coluna.

Relatório contundente

A Secretaria Municipal do Verde e Meio Ambiente divulgou sua análise sobre o empreendimento denominado Rodoanel. O documento "Parecer técnico de Análise do Estudo Ambiental do Rodoanel – trechos norte, leste e sul" é um trabalho elaborado pelos competentes técnicos municipais do meio ambiente e foi encaminhado ao Conselho Estadual do Meio Ambiente.
O parecer técnico questiona e estabelece relações conflituais entre os objetivos oficiais do Rodoanel e o que de concreto trará a realização do empreendimento.

Problemas futuros
Um dos fatores que mais chama a atenção no texto é o efeito da ocupação intensificada em todos "o quadrantes da periferia metropolitana atual" o que poderá desencadear maiores processos de instabilidade, de risco de deslizamentos e do agravamento de inundações em várias áreas.
Se a situação hoje já preocupa, imagine com ações desordenadas de ocupação e de realização de obras nas regiões periféricas ao Rodoanel. Outra tarefa difícil será o governo impedir a proliferação de barracos nas encostas do empreendimento.

Transporte individual
Segundo o relatório, os objetivos do Rodoanel de "ordenar o tráfego de passagem na RMSP - Região Metropolitana de São Paulo" e "hierarquizar e estruturar o transporte de passageiros e de cargas proporcionando a integração modal" são conflitante pois o estímulo ao transporte individual é efeito típico de rodoanéis e não há estudos visando minimizar ou impedir o tráfego nos municípios gerando maior sobreposição entre o tráfego local e o de origem metropolitano. O viário local já se encontra saturado, não comportando impactos de caráter metropolitano."
Trocando em miúdos: mais uma vez o poder público ignora o transporte de massa e coletivo (trens, metrôs etc.) para privilegiar os carros e caminhões.

Expansão urbana
É claro o efeito da expansão urbana e o desenvolvimento de novos bolsões industriais, comerciais e residenciais ao longo do Rodoanel. O traçado avança sobre os mananciais provocando a indução da ocupação/invasão de terras.
Segundo o parecer, o trecho Oeste dá mostra que houve um aumento da especulação imobiliária que escapa ao controle do poder público. Só a divulgação do empreendimento já provocou uma corrida imobiliária e especulativa na região. Pelo parecer, faltam informações básicas e atualizadas sobre o empreendimento. O parecer ataca várias falhas no trecho Oeste e prevê possível repetimentos nos demais trechos. Não deixa de ser um sério alerta.

Das obras e suas conseqüências
Costumamos ficar contentes e apostar em tudo que significa construção. Mas os homens estão sempre ignorando a natureza e as relações humanas. Queremos vias para nossos carros, queremos concretos para nossas vidas, nossas pontes e para margear nossos rios. Mas não pensamos nas conseqüências futuras.

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Gilberto da Silva: é jornalista, sociólogo e professor universitário. Editor da Revista Partes.
gilberto@partes.com.br

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