Operação de contêineres na região atingiu a marca de 21,2 milhões de toneladas com alta de 9%, a maior dos últimos 5 anos

Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos, a movimentação portuária no Nordeste foi de 329,7 milhões de toneladas de cargas em 2025. Desse total, 242,6 milhões passaram por terminais autorizados e 87 milhões pelos portos públicos da região.

Segundo o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, o Nordeste se tornou uma porta de saída estratégica do Brasil para o mundo no ano passado: “estamos preparando a região para ser um hub logístico eficiente e competitivo internacionalmente”, ressaltou. Um dos indicadores mais expressivos do aperfeiçoamento logístico do setor aquaviário nordestino foi a operação de contêineres, que alcançou um crescimento bastante significativo em 2025: com alta de 9,4%. Os 21,2 milhões de toneladas de contêineres concentram o maior volume registrado desde 2021.

Outro dado de destaque com base no Estatístico da Agência Nacional de Transportes Aquaviários – Antaq foi a movimentação de granel sólido na região, com alta de 0,06%, alcançando a marca de 244,4 milhões de toneladas. Entre as mercadorias mais transportadas estão minério de ferro, petróleo e soja, além dos contêineres. A maioria desses produtos passou pelo Terminal Marítimo Ponta da Madeira (MA), que movimentou 172,4 milhões de toneladas. Já os portos públicos de Itaqui (MA) e de Suape (PE) registraram, respectivamente, 36,8 mi e 24,3 mi de toneladas de cargas. No Terminal Portuário do Pecém (CE) passaram 20,5 mi, enquanto no Terminal Aquaviário de Madre de Deus (BA) foram movimentados 20,2 milhões de toneladas de granel sólido.